MUNDIAL DE ENDURO ARGENTINA 2012: PRESENTACION OFICIAL

MUNDIAL DE ENDURO 2012: PRESENTACION OFICIAL DEL MINISTRO DE TURISMO EN SAN JUAN

MEYER ANUNCIÓ QUE EN EL 2012 ARGENTINA RECIBIRÁ UNA FECHA DEL MUNDIAL DE ENDURO

 

La segunda cita del Campeonato del Mundo FIM Maxxis de Enduro, se correrá en la provincia de San Juan. Esta competencia, impulsada por el INPROTUR, contribuirá a difundir los atractivos turísticos de nuestro país en el mundo.

El ministro de Turismo y presidente del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR), Enrique Meyer y el gobernador de San Juan, José Luis Gioja  participaron del anuncio oficial del “Gran Premio de Enduro dela República Argentina2012”, la segunda fecha de la temporada del Campeonato de Motociclismo del Mundo FIM Maxxis que se realizará del 29 de marzo al 1 de abril en la provincia de San Juan.

También participaron del acto el ministro de Turismo y Cultura de San Juan, Dante Elizondo; el secretario ejecutivo del INPROTUR, Leonardo Boto; el gerente comercial de Aerolíneas Argentinas, Juan Pablo Lafosse; el presidente de la Asociación sanjuanina de Enduro y Rescate (ASER), Alfredo Vargas, y el vicepresidente de (ASER), Raul Menegazzo.

Durante el acto, Meyer destacó que “es un nuevo evento internacional que se suma al calendario anual y le aporta más valor a nuestro país, que ya es destino obligado de las mayores competencias del deporte motor del mundo”. “Esta competencia nos permitirá que millones de personas, en los cinco continentes, sigan descubriendo las maravillas naturales que tiene para ofrecer nuestro país”.

Por ultimo afirmó que “es un gran privilegio que Argentina continúe siendo sede de grandes acontecimientos deportivos de nivel mundial. Junto al Rally Dakar, el Rally Mundial, el Moto GP yLa Etapa Argentinaby Le Tour de France,  el Gran Premio de Enduro se suma a una lista de mega eventos que mantienen viva la presencia de nuestra marca país en lo alto de la elite del deporte mundial”, finalizó.

Mientras que Gioja aseguró que “este suceso deportivo promueve el desarrollo turístico de la Argentina y la provincia de San Juan será la gran anfitriona”. “Los sanjuaninos estamos orgullosos que hayan elegido a nuestra provincia para recibir esta competencia internacional, que será un acontecimiento sin precedentes”.

El Enduro es una especialidad dentro del motociclismo, es una disciplina equivalente al Rally en el automovilismo. Sus competencias son una combinación de secciones de pruebas especiales y tramos de enlace, todo dentro de un circuito prediseñado de entre 40 y70 kilómetrosde recorrido.

NICO LEOCATA LA ROMPIO EN USA!

2011  MINI O’S  NATIONAL  WINTER OLYMPICS : NICO LEOCATA #95
Una espectacular semana vivió el piloto argentino Nicolas Leocata en la edicion 2011 de los  MINI O’S  NATIONAL  WINTER OLYMPICS, llevados a cabo en  el famoso circuito Gatorback Cycle Park de Florida (Usa), tras hacerse acreedor de 8 titulos (2 en Supercross y 6 en Motocross).
En Supercross Nicolas participo de 6 categorías.
Durante los días 21 y 22 realizo las carreras clasificatorias para acceder a los eventos principales de las cuales gano 4 de 5 . A su vez logro la tercera plaza en 250 b y decidio no participar en la 4t debido al poco tiempo existente entre manga y manga.

El día miercoles 23 se llevaron a cabo las finales de Supercross. Una mañana con lluvia complico la jornada desde temprano. Aun asi Nico pudo ganar 2 finales (Youth 12-16 Modif. y Youth 12-16 Stock), 9º posición en schoolboy, donde sufrio un fuerte golpe en la partida de la competencia. También logro un tercer lugar en la categoría 250 modificada, después de liderar durante toda la carrera y sufriendo una caída en la ultima vuelta perdiendo el liderazgo. Del miercoles 23 al viernes 26 llego el turno del Motocross donde Nico participo de 6 categorias. Ganando 5 de las 6 carreras clasificatorias (quedando 2º en 250 b modificada). Durante las finales del dia sabado Nicolas se alzo con la victoria en las 6 finales. De esta manera el joven piloto suma 8 titulos en esta competencia. Un orgullo que un piloto nacional tenga esta destacada actuacion en suelo extranjero mas aun en la cuna del mejor Motocross Mundial. Felicitaciones Nico extensivo a toda la familia Leocata!

DARIO DESDE USA!

40^th annual winter Olympics: Gran Actuacion del piloto riojano Dario Arco -Team PH Extreme

Destacadisima actuación de Dario en la edición 40 de los Winter Olympics (Usa), un pormenorizado informe de todo lo sucedido en el pais del norte junto al Team PH Extreme!

Hola a todos, paso a contarles un poco toda la experiencia vivida en esta semana que paso, que la verdad fue increíble….lamentablemente se me hizo muy difícil mantenerlos informados día a día…..porque en el lugar donde estábamos no teníamos internet y la señal de teléfono era muy mala.
El evento es increíble, 1300 Pilotos inscriptos en el supercross  y 2500 en el motocross, el evento más importante del ano después del Loretta Lynn`s, sabíamos que era un desafío difícil ya que la pista es la misma desde hace décadas, todos los pilotos corren desde la categoría más pequeña hasta llegar a profesionales y ya tienen muchas horas recorridas en la misma, para los que vamos a correr por primera vez se hace muy complicado ya que son solo 4 las vueltas que te dan de reconocimiento de circuito por lo que me llevo a tener que ir improvisando y mejorando las líneas en carrera.
Llegamos el día miércoles al  mediodía y pudimos ver las finales del supercross que estuvo muy bueno, lamentablemente por complicaciones no pude estar presente pero igualmente lo disfrutamos por que fueron unas finales tremendas. Al finalizar el sx pudimos dar un par de vueltas en la pista de motocross había bastante barro porque había llovido toda la noche del martes y parte de la mañana de miércoles. Las categorías en las que participaría serian: 250 stock, 250 modificada, open modificada, y four stroke.
El primer día  arrancamos temprano los entrenamientos, la pista mejoro mucho con el paso de tantas motos….ni bien finalizaron los entrenamientos la primer categoría estaba en el partidor  y yo que fui el segundo en largar, inmediatamente esperando para elegir partidor. La categoría 250 b stock fue la primera  que largue, tuve una largada a mitad de pelotón. La carrera se hace corta ya que son solo 4 vueltas, la misma fue peleada hasta la bandera a cuadro donde termine en el 3er puesto a  rueda del 2do y 1ro.
Four stroke fue la categoría que seguía y ahí pude tener una buena largada, largue segundo y pelie toda la manga con Paul Coats quien fue el que gano, a mitad de manga le arrebate el primer lugar y en la misma cometí un error donde volví a quedar segundo y así terminamos.
El segundo día también arranco temprano donde corrí las dos categorías que me faltaban para clasificar…….tuve que clasificar en todas las categorías por la cantidad de pilotos, la misma no fue solo clasificación sino también manga puntuable!
La primer categoría del día fue la 250 b modificada, sabía que era una carrera difícil porque corrí con la misma moto que corrí en stock y la verdad había mucha diferencia, las motos modificadas tienen toda la música e incluso las primeras son directamente Factory. Finalice 6to tras una largada no muy buena en la posición 20 la manga fue muy peleada y no podía cometer errores porque había muchas diferencia de motos, así que el resultado fue muy positivo!
La ultima clasificación que me quedaba para terminar el día fue la open b modificada donde también había el mejor nivel, tuve una buena largada y esta vez me toco pelear con Nico la punta, él tenía buenas líneas y buen ritmo, yo tuve un buen ritmo pero cometí un par de errores, de esa manera termine segundo, y así finalizo el segundo día de carrera…
Llego el último día con las 4 finales, la primer final fue 250 stock, una mala largada en la posición 30 me quito todas las chances, finalice 12. La segunda carrera fue la four stroke una carrera tremenda donde pelie hasta la bandera  a cuadros y termine segundo a rueda del ganador que fue Paul Coats, la manga siguiente fue la 250 modificada, por una decisión de equipo tomada por Luciano Smith, tras una larga charla, decidimos no participar porque realmente estábamos en desventaja con respecto al resto ya que la diferencia con las motos era realmente mucha.  Y por último la manga final la open modificada donde teníamos muchas chances, tuve una buena largada entre los 7 primeros, y cuando venía en la posición 4 en la segunda vuelta, Copper Web se cayó en una canaleta en frente mío y lamentablemente termino con mi carrera, ya que engancho el pedal de freno y provoco  mi caída y que no pudiera seguir al ritmo que venia ya que arranque el pedal de freno.
Así terminamos con esta experiencia increíble que fueron los Winter olympics esperando el año próximo volver más fuertes y con mas expectativas…..muchas gracias a PHXTREME, gracias  Pablo y Luciano quienes fueron los que me brindaron esta oportunidad, fly racing, a Suzuki argentina y Leandro guembe por dejarme participar de este evento, a mi familia por el apoyo incondicional de siempre y a todos los fans, seguidores.
DARIO ARCO

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